ホロホロパドラーズクラブ

  

チャレンジクルージングのハイライト、

テラの“波切り”第一パドルと、

ヒデさんの“ほとんど漕いでる”ステア！

、  

ゴールの津堅島トマイ浜はもう目の前！！



声援にも熱がはいります(｀・ω・´)！

『ガンバレー！！』

『あと少しー！！』



『頑張れー・・・・・』

。。。。。


って、


離されてるσ(ﾟ･ﾟ*)？


Σ(ﾟ□ﾟ*)ﾅﾆｰｯ!!



何これ！？このままだと先にOC4が上陸しちゃうけどーーーーーーー!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

ゴールで両手を広げて

『お疲れ様ー♡』ヽ(´▽｀)/

ってやつをやりたかったのに。。。？皆で『せ～の』ってOC４を浜に引き上げたかったのに。。。？

アルミボートを飛び降りようとするも、最終アタックチームは浜へ到着☆クタクタに疲れたクルーによってOC４も引き上げられました。すいません～ごめんなさ～いこのチャレンジ一番の後悔となりました。。。。　肝心のゴールですが、しばらく凹んでいたのでこの辺の記憶があまりありません。。。(´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ
皆はどんなゴールでしたか？



津堅島に着いてからは少し自由時間♪ヨットのトラブルにより急遽フェリーにて来るコトになったメンバーとお弁当を待ちます。


それにしても。。。。
キレイな海だぁ～♪♪♪気持ちいぃ～☆
  

浜比嘉にて燃料（だったっけ？水？）を補給をしたあとアルミボートは急いで出発し、最終アタックチームを追いかけました。１時間も足止めされたのでチームの皆は気が気じゃない。広大な海のなかOC４とジェットスキーを探します。

あっちかな？




近付けば、こんな荒れた海の中を１時間以上漕いでるとは思えないほどの力強い漕ぎでした。

１番のテラさんは波を切るため何度も立ったり座ったり、パドルのリズムもフォームもとても綺麗で後ろのクルーを常に気にしているのがわかりました。

２番のカッタカさんは私たちと一緒に水路チームから漕いでいるので２時間以上漕いでいるはず。。。かなりの疲労があるだろうに心は決っして折れず前に！前に！っと腕を伸ばす姿に心打たれました。

３番のケイタさん。。。って、あれ？見送った時はむーねーさんだったはず。。。ケイタさんは練習不足っと不安がっていたようですが、パワーシートでの力強いパドルを見せつけられました。

４番のヒデさんは舵とりは思えないほどの漕ぎっぷりに圧倒！！ほぼ漕いでいるし、前３人の動き、波をよく読んでいます。はぁ～ヒデさんってやっぱりめちゃくちゃ凄い人だぁ！レベルの違いってやつを見せつけられました。



みんな凄い！！凄くカッコイイよぉ～！！
ってコトでもう１回動画載せちゃう(ﾟ▽ﾟ*)

  

はいさ～い☆そろそろ頑張って記事アップしちゃうよ～♪
メンバーの皆さん。。。酔っぱらった醜態など。。。
今のうちにバラされたくないコトがあった人はミキにゴマすってくださ～い( ´艸｀)ププｯ


宮城島の水路～浜比嘉までを漕いだ後、トラブルの為にアルミボートチームは浜比嘉で１時間近くも足止めをくっていました。足止めをくったのは、最終アタックチームが気がかりでならないフクちゃん、お弁当のことで頭がいっぱいなテツヤさん、ガンバレベアーズのナオトさん、カメラマンのミーツーさん、日陰に避難するミキと、アルミボートの操縦を担当してくれたいつもお世話になっているB&Gの『日出る方角から生まれし海の男』東さん。（←このフレーズカッコイイ☆）

。。。。。

にしても。。。

１時間は長い。。。

チャレンジクルージングの想いなどを、持て余すなんともモドカシイ時間！！
ジェットに乗っておけば。。。そんなコトを皆も思ったでしょうか？

↓↓↓持て余した元気で元気玉をつくるフクちゃん＼(*^▽^*)/




ゆんたくタイムとなりましたが、去年のチャレンジクルージングの話、東さんの海の話、ミーツーさんのカメラの話など。。。ｅｔｃ。。。沢山お話しできて楽しかったですね☆
  

コース変更！
時間はかかるけど、目指すは津堅島！！
  

僕のカメラに画像がない上に、伴走もしていないのでここは別のメンバーの投稿を待ちましょう。
では次の交代メンバーは浜比嘉の橋をくぐった所。
メンバーは1番ワタクシ、2番かったかさん、3番ヒデさん、4番むーねーさん。

橋をくぐって津堅島まで一直線に目指す！！
っと言いたいところだが、
正面から押し寄せる自分の頭以上の波に悪戦苦闘！

一生懸命波を切ろうとしても波高が高いうえに数が多すぎて捌ききれない。
どんどん波を被りどんどん海水がOC4に入ってくる。
そして遂にOC4は沈没・・・・。チーン。

船の性能、クルーの技術、様々な面で足りない部分が露呈されました。
どうする？諦めるか？

イヤ！誰もそんな事は思わない！
時間は掛かるけど角度を変えて再アタック！
正面らの波を斜め横から受けるために船の向きを４５度変更、直線ではなくV字で津堅島を目指す。

この間パドルはとーってもゆっくり。
速度を上げれば波を勢いよく駆け上がるため落ちる時の衝撃が大きくなってしまう。
兎に角ここは焦らずに進むしかないのだ。

諦めねーよ！だって最初に皆で約束したんだから！
  

なんとも穏やかな時間だ。
さっきまでの風と波はどこへやら。
ゆったりと進む時間は心地良い。

橋をくぐったり、直角カーブがあったり、これはこれで面白かったりする。


っと、穏やかなのはここまで。
ここから先は南風が吹きつける上りのコース！
船が重たく感じ、パドルが前に出し辛くなる。
さぁ頑張っていきましょう！

っと言いたいのですが、実は僕はここから別行動。
水深の浅い海域に入ったOC4をボートでは追うことができず、ジェットスキーに伴走をお願いしました。

さらに！なんとボートに燃料不足の疑いがでたため、一度近くの港に寄港することになったのです。
まぁ何事もハプニングはつきもので、燃料を積んだヨットの調子が悪く、給油のタイミングに間に合いませんでした。
ですので残念ながら僕のデジカメには上りのときの画像が残っていません。

  

橋をくぐり水路に入った所でメンバーチェンジ。
頑張れベアーズ、本当に頑張りました＾＾
さっきまでヘロヘロだったケントもジェットスキーにまたがった途端急に元気になりました。
やはり中学生はジェットスキーが好きと見える。

さて次のメンバーは1番ミキ、2番テツヤさん、3番福ちゃん、4番かったかさん。
これまた注目のメンバーです。
まずは波も風も無い水路でウォーミングアップ。

岸壁が崩れている雄大な景色を横目にOC4は進みます。





  

交代Pointまであと少し。
当初の予定より交代の場所が大分離れてしまった。
というのも頑張れベアーズはあまり荒れていない海域を漕ぐ予定だったのだが、思いのほか風が強く交代するには島の影に入らねばならなかったのだ。

「宮城島にかかる橋を目指して進め」っと船長東さんの指示がでる！
すぐさまステアーに知らせる。
伴走船から皆で「頑張れ！後少しー！」っと声をかける。

ところで・・・まぁ、この時始まった訳ではないのだが・・・・・。
西の岩で頑張れベアーズと合流してから・・・・・・・・・




なぜだか・・・・・・




たぶん皆も・・・・・






やたら・・・・・・・・








ケントと目が合う！

ケント必死のアピールをするりと交わし追加３ｋｍを漕がす僕ら。
ケントの顔がゆがんでいるのがわかる、はっきり言って辛そうだ。

でも優しい言葉はかけない、交代もしない。
後少しだから、頑張れケント！！！気合いれれ！気合！
  

西の岩を過ぎた所で頑張れベアーズと合流。

この時点で８ｋｍ程漕いでいる。
頑張れベアーズのコースは比較的穏やかなコースの想定だった。
風は拭かずに、波も穏やか。
それにしても1番シートには自身もかなり不安がっていたケイタさん。
2番シートには中学生ケント。
４番シートには肘が痛いと不安をもらすむーねーさん。
そして3番シートには今回も子供の帽子を被ったナオトさん。


でも伴走船からみて本人達の不安を感じる事は微塵もなかった。
皆腕を伸ばし、体全体でパドルを押し込み、力強いパドルだった。



そして何だかんだ言って、交代したのはスタートから１３ｋｍ地点であった。  

B&Gにて荷物を積み込み、いよいよ漁港へと向かう。
到着した漁港は明日のハーリー大会を控え所々にテントが建っていた。

まずはジェットスキーを下ろし、先にOC４と合流させる。
つづいてボートを下ろし、ジェットの後を追いかける。
約束の場所となっている西の岩が見えてきた！皆はいるだろうか？


すろとヒデさんが「いた！あそこ！一番右の岩の横！」
まったく何も見えないワタクシ・・・。
ヒデさん、アンタはアフリカ人か！？
  

頑張れベアーズの4名をうけんビーチに残し、他のメンバーはB&Gを目指す。
ここには昨年お世話になったメンバーが既に待機しており、僕らの到着を待っているのだ。
皆約1年ぶりの再会である。

去年はクラブを発足して間もない事もあり、様々な面で迷惑をかけてしまった。
しかしながら今回伴走を依頼すると快く「OK」の返事を頂けたのだ。
それどころかB&Gさんのメンバーもこのツアーを楽しみにしていてくれたというではないか！
本当に嬉しい限りである。

そして去年に続き今年もな内地から参加のなるとはっち。


こうやって一つのイベントにたくさんの人が参加して、心から楽しもうと思ってもらえるということは本当に嬉しい。
  

出発の時。
全員が集まってミーティングを行う。
出発時間、合流地点、距離などなど、最後の調整に皆耳を傾ける。

そしてムーネーさんからスターティングメンバーが発表される。
といっても事前にメンバーは決まっていたので、先発メンバーは準備を済ましていた。
しかしこの時ムーネーさんの口から衝撃発言が！

「えーっとじゃあ、”頑張れベアーズ”は各自飲み物を忘れないでく・・・・・・」
全員が突っ込む！
「ちょっと待って待って！！何！？頑張れベアーズって！？」

「は？何って、先発隊は”頑張れベアーズ”でしょー」

「いやいや！聞いてないから！」

昨日一体何のテレビを見たのだろうか？
かくして先発隊は”頑張れベアーズ”と化してしまった。

中学生ケントがアベレージを下げてはいるが、ケントを除けば”頑張れベアーズ”の平均年齢は３７歳である
彼も頑張れベアーズである。
  

少しでも早く出発したかったので、できる事はさっさと始めようと二人で船のセッティングを始めた。

お世話になっているクラブの資材庫はムーネーさんが先週改築してくれていた。
うけんビーチスタッフとの共有スペースなので、僕らの荷物はなるべく邪魔にならないようにするための配慮だ。

アマを運んでいると次々にメンバーが現れた。
メンバーには紅一点ミキがいる。

ミキは去年の津堅島ＣＣにもいた。
しかし去年はゲストとしてＢ＆Ｇさんのヨットで現れた。
それが1年経って今回はパドラーとして僕達ＨＯＬＯＨＯＬＯ　ＰＡＤＤＬＥＲＳ　ＣＬＵＢからの参加なので何だか津堅島ＣＣには不思議な魅力を感じてしまう。

思えば去年のミキはかわいかった・・・
またこんな写真を掲載すると怒られてしまうが、2番目がミキだ。


それが今では俺に対し「イヤラシイ目で見ないでください！」「ホントおっさんですね！」の言いようだ。
一年で一方は成長、もう一方は成熟してしまったという事だろうか。
まだ３０前なのでセーフだが、このままＨＯＬＯＨＯＬＯのお兄ちゃん達と同じ年齢になったら間違いなく俺はクラブ一のおっさんになるだろう。

さーてミキの練習の成果はいかほどか！？
  

朝8時集合。
皆より早くうけんビーチに着いた僕は東屋で一人朝食をとる。
空は少し曇り、海には南風がゆっくりと吹き付けていた。

夏の朝、恒例の朝凪だ。
これから午後に向けて風が強くなる事が予想できた。
内心早く出たほうがいいな・・・と思っていた。

暫くしてヒデさんが現れた。
少し疲れた感じのヒデさん。


ハーリーにパドル作り、既存の仕事に練習メニューの作成から調整。
今回のＣＣに向けて彼には本当にお世話になっている。
彼の存在なくして今回のＨＯＬＯＨＯＬＯメンバーのレベルアップは無かったと言える。

東屋に腰掛同じ事を思う。
午後は荒れるね・・・。  

あれ？誰も投稿しないの？って感じで投稿しています。
たぶん皆書きたい事はあるけど、誰かが書くのを待っているのかな？
皆思い思いに写真を撮っていたから自分にはない写真がありそうで楽しみです＾＾

次の定例会に皆でメモリーを持ち寄って、てつやさんにまとめて預けるのもいいですね。
そうしたらＨＰにまとめてアップできますので。

去年の引き続き振り返りながら少しずつ今回のＣＣを掲載していこうと思います。
でも途中で他のメンバーの投稿もお願いしますね＾＾
僕も皆の投稿を楽しみにしていますので！

では２０１０津堅島ＣＣの始まり始まり～＾＾
  

帰ってきました！
昨日メンバー全員が無事に、怪我も事故も無く２０１０津堅島ＣＣを成功させました！

初日のみのメンバーや、残念ながら参加する事の出来なかったメンバーもいましたが。
クラブが継続して活動していければ、必ず全員が体験できるものだと信じています。

今回協力して頂いたＢ＆Ｇ海洋財団の方々、子供達の引率として協力して頂いた吉元夫妻。
去年に続き撮影担当として2日間参加してくれたみーつーさん。この日のために内地から駆けつけてくれたナルとハッチ。

一人でも欠けていたらこれ程素晴らしいチャレンジクルージングは成功してなかったのだと思います。
仲間と環境に恵まれ、沖縄の海でパドルができる事を本当に幸せなのだと感じました。

今回のＣＣの思い出は今後映像やブログの形でどんどん投稿していきます。
僕らの活動の楽しさが少しでも皆さんに伝わり、新たな仲間として目標・目的に向かって行けることを願います＾＾

  

天気と風に不安を残しつつ、すでに時計は20時をまわりました。
ここまでの天候を踏まえて・・・・・
明日は8時にうけんビーチに集合となりました！！

でも確定ではありません。
コースも変更し、明日の天気を確認してからスタートとなります。

でも今日で中止は聞きたくなかったので、これだけでもかなりテンション上がってしまいます＾＾
あー早く明日にならないかなぁ  

いよいよ明日は津堅島です。
天候が思ったほどよくならないのが気になりますが・・・

そして何よりも風が気になります。

今日は伴走していただけるＢ＆Ｇ海洋財団の方々とのミーティングの後、
明日の決行か中止を判断します。

ぜひとも決行であって欲しいです＾＾
  

タイトル通り。
津堅島まで残り５日です。
ぎりぎりまで打ち合わせが続き、B&G海洋財団のかたとも綿密な打ち合わせ。
航路を変え、ゴールを変え。

今回は２回目だからとタカをくくっていましたが、実際は初回よりも準備が大変な気がします。
距離が伸びたことで１人１人の体力的な負担も増えました。

でも今回のチャレンジクルージングはそれ以上に学ぶ事が多くなりそうな気がします。

ともあれ今週の土曜日の朝、僕らはうけんビーチを出て津堅島を目指します。
天気が崩れないことを祈ります！